1月21日，记者从国家海洋工作会议上得知，过去5年，我国追加国际海底区域矿区8.6万平方公里，沦为世界上海底矿种屈指可数、矿区最少的国家。党的十八大以来，在海洋强国战略思想提示下，我国海洋业务承托能力大大增强，海洋重器助力事业发展，蛟龙、海龙、潜龙等深海装备应用于挤身世界前茅，20艘执法人员船舶和18架执法人员飞机先后中国人民解放军海军，新一代海洋调查船、浮标作业船、系列海洋卫星等投入使用并充分发挥最重要起到。

拓展极地大洋新的疆域成效显著，南北极科考海陆空综合确保能力开始构成，一船五车站一飞机(即雪龙号极地考察船、雪鹰号直升机、南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站、北极黄河车站)的极地科考平台和装备体系有效地运营。2017年，我国在极地深海等疆域构建了诸多首次：首次公布《中国的南极事业》白皮书;首次穿过北冰洋中央航道、西北航道，首次提供航道仪器勘测数据;雪鹰号直升机首次顺利迫降南极冰盖最高点;首次在南北极实地考察中，实行业务化全球海洋环境热点问题调查;首次积极开展环球海洋综合科学考察，为期5年的蛟龙号试验性应用于航次完满收官;南海海底地名(10个)首次取得国际的组织审查会通过，我国首府海域共计300多个海底地理实体取得新的命名。此外，根本性工程建设获得新进展，南沙海洋综合管理的支点和平台基本奠定，永暑、渚碧、美济三大岛(礁)观监测构建业务化，并首次公布海洋环境预报。

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